| 物流服務(wù) | 運(yùn)輸路線 | 車(chē)輛展示 | 快遞疑難 | 寄件須知 | 加入收藏 | 設(shè)為首頁(yè) | 銀行信息 |
|
|
| 首 頁(yè) | 關(guān)于新航 | 業(yè)務(wù)范圍 | 相關(guān)報(bào)價(jià) | 快遞知識(shí) | 新聞中心 | 快件查詢(xún) | 新航招聘 | 快運(yùn)物流 | 聯(lián)系我們 |
東莞聯(lián)邦快遞|快遞|東莞快遞|物流專(zhuān)線|東莞國(guó)際貨運(yùn)公司|東莞貨運(yùn)物流公司
條碼技術(shù)是東莞DHL物流向信息化轉(zhuǎn)化的最有力工具
條碼技術(shù)是東莞DHL物流向信息化轉(zhuǎn)化的最有力工具
條碼技術(shù)是東莞DHL物流向信息化轉(zhuǎn)化的最有力工具，并在全球被廣泛應(yīng)用。因?yàn)闂l碼打印機(jī)的技術(shù)具有制作簡(jiǎn)單、信息收集速度快、準(zhǔn)確率高、信息量大、成本低和方便易用等優(yōu)點(diǎn)，所以從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的流通轉(zhuǎn)移過(guò)程中，條碼打印機(jī)起到了準(zhǔn)確識(shí)別物品信息和快速跟蹤物品歷程的重要作用，它是整個(gè)物流信息管理工作的基礎(chǔ)。
據(jù)鷺源條碼科技網(wǎng)對(duì)物流條碼的分析，在物流管理中需要的數(shù)據(jù)采集如下：
由于市場(chǎng)多樣性的需求和多批次、少批量的客戶(hù)訂單使得生產(chǎn)線不可能只生產(chǎn)一種規(guī)格的產(chǎn)品，而要充分發(fā)揮生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力來(lái)生產(chǎn)不同規(guī)格與配置的產(chǎn)品。所以東莞DHL物流管理中對(duì)數(shù)據(jù)采集的要求非常高，幾乎涉及到物流的每個(gè)環(huán)節(jié)。生產(chǎn)線每個(gè)工位的上料區(qū)放滿(mǎn)了原材料和配件（不同供應(yīng)商提供），生產(chǎn)工人使用條碼無(wú)線數(shù)據(jù)采集終端（以下稱(chēng)手持終端）后，保證了生產(chǎn)工人按照生產(chǎn)計(jì)劃，于不同時(shí)間段生產(chǎn)的不同產(chǎn)品在各個(gè)加工裝配環(huán)節(jié)都有數(shù)據(jù)記錄，并以此確認(rèn)整機(jī)號(hào)碼與各部件號(hào)碼的對(duì)應(yīng)關(guān)系，以追索發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題時(shí)的供應(yīng)商責(zé)任和數(shù)據(jù)查證。
在倉(cāng)庫(kù)中，東莞DHL物品頻繁出入倉(cāng)庫(kù)、快速響應(yīng)（QR——Quick Response）使作業(yè)交錯(cuò)傳遞，倉(cāng)庫(kù)容量?jī)?yōu)化也要求物品的合理擺放。如此龐大的信息量使得倉(cāng)庫(kù)人員的操作必須符合流程規(guī)范，也必須使用手持終端完成準(zhǔn)確、及時(shí)、交互的操作。
 |
